Manutenção da escavadeira de verão, mantenha -se longe de falhas de alta temperatura -radiador
O ambiente de trabalho das escavadeiras é duro e as altas temperaturas podem afetar o desempenho da máquina. No entanto, quando a temperatura é grave, também pode afetar a vida útil da máquina. A temperatura de trabalho é crucial para as escavadeiras. A geração de calor de escavadeiras assume principalmente as seguintes formas:
O calor gerado por 01 combustão de combustível do motor;
02 O óleo hidráulico gera calor que pode ser convertido em energia de pressão no sistema hidráulico;
03 Calor de atrito gerado pela transmissão hidráulica e outras transmissões durante o movimento;
04 calor da luz solar.
Entre as principais fontes de calor de escavadeiras, a combustão de combustível do motor representa cerca de 73%, a energia e a transmissão hidráulica geram cerca de 25%e a luz solar gera cerca de 2%.
À medida que o verão escaldante se aproxima, vamos conhecer os principais radiadores nas escavadeiras:
Radiator Radiator de refrigerante
Função: Ao regular a temperatura do meio de resfriamento do motor, o ar, o motor pode operar dentro de uma faixa de temperatura apropriada sob diferentes condições de operação, impedindo o superaquecimento ou a sobrecorreramento.
Efeito: Se ocorrer superaquecimento, os componentes móveis do motor se expandirão devido à alta temperatura, causando danos à sua folga normal de acasalamento, resultando em falha e bloqueio em altas temperaturas; A resistência mecânica de cada componente é reduzida ou até danificada devido à alta temperatura; Durante a operação do motor, as altas temperaturas podem levar a uma diminuição no volume de sucção e até na combustão anormal, resultando em uma diminuição na potência do motor e nos indicadores econômicos. Portanto, o motor não pode operar sob condições superaquecidas. Se estiver muito frio, a perda de dissipação de calor aumenta, a viscosidade do petróleo é alta e a perda de energia de atrito é grande, resultando em uma diminuição no poder do motor e indicadores econômicos. Portanto, o motor não pode operar sob condições sub -resfriadas.
② Radiador de óleo hidráulico
Função: Usando o ar, a temperatura do óleo hidráulico pode ser equilibrada dentro de uma faixa ideal durante a operação contínua, e o sistema hidráulico pode aquecer rapidamente quando colocado em operação em um estado frio, atingindo a faixa de temperatura operacional normal do óleo hidráulico.
Impacto: Operando o sistema hidráulico a temperaturas excessivamente altas pode causar deteriorar -se com o óleo hidráulico, produzir resíduos de óleo e fazer com que o revestimento de componentes hidráulicos descasque, o que pode levar ao bloqueio da porta do acelerador. Quando a temperatura aumenta, a viscosidade e a lubrificação do óleo hidráulico diminuem, o que reduzirá bastante a vida útil dos componentes hidráulicos. Selações, enchimentos, mangueiras, filtros de óleo e outros componentes nos sistemas hidráulicos têm uma certa faixa de temperatura operacional. A temperatura excessiva do óleo no óleo hidráulico pode acelerar seu envelhecimento e falha. Portanto, é importante operar o sistema hidráulico na temperatura operacional definida.
③ Intercooler
Função: Resfriando o ar de ingestão de alta temperatura após o turbocompressor a uma temperatura suficientemente baixa através do ar para atender aos requisitos dos regulamentos de emissão, enquanto melhoram o desempenho e a economia da energia do motor.
Impacto: O turbocompressor é acionado por gases de escape do motor e a temperatura de escape do motor atinge milhares de graus. O calor é transferido para o lado do turbocompressor, fazendo com que a temperatura da ingestão aumente. O ar comprimido através do turbocompressor também faz com que a temperatura da ingestão aumente. A alta temperatura do ar de ingestão pode causar detonação do motor, resultando em efeitos negativos, como efeito reduzido de turboalimentação e vida útil curta do motor.
④ Condensador de ar condicionado
Função: O gás refrigerante de alta temperatura e alta pressão do compressor é forçado a liquefazer e tornar-se líquido de alta temperatura e alta pressão através do resfriamento pelo ventilador do radiador ou do ventilador condensador.
Hora de postagem: Jul-25-2023