Manutenção da escavadeira no verão, evite falhas de alta temperatura - radiador

Manutenção da escavadeira no verão, evite falhas de alta temperatura -radiador

O ambiente de trabalho das escavadeiras é severo e as altas temperaturas podem afetar o desempenho da máquina. Porém, quando a temperatura é severa, também pode afetar a vida útil da máquina. A temperatura de trabalho é crucial para escavadeiras. A geração de calor das escavadeiras assume principalmente as seguintes formas:

O calor gerado pela combustão do combustível de 01 motor;

02 O óleo hidráulico gera calor que pode ser convertido em energia de pressão no sistema hidráulico;

03 Calor de fricção gerado pela transmissão hidráulica e outras transmissões durante o movimento;

04 Calor da luz solar.

Entre as principais fontes de calor das escavadeiras, a combustão do combustível do motor representa cerca de 73%, a energia hidráulica e a transmissão geram cerca de 25% e a luz solar gera cerca de 2%.

Com a aproximação do verão escaldante, vamos conhecer os principais radiadores das escavadeiras:

① Radiador de refrigerante

Função: Ao regular a temperatura do anticongelante do meio de resfriamento do motor através do ar, o motor pode operar dentro de uma faixa de temperatura apropriada sob diferentes condições de operação, evitando superaquecimento ou resfriamento excessivo.

Efeito: Se ocorrer superaquecimento, os componentes móveis do motor se expandirão devido à alta temperatura, causando danos à folga normal de acoplamento, resultando em falha e emperramento em altas temperaturas; A resistência mecânica de cada componente é reduzida ou mesmo danificada devido à alta temperatura; Durante o funcionamento do motor, altas temperaturas podem levar à diminuição do volume de sucção e até mesmo à combustão anormal, resultando na diminuição da potência do motor e dos indicadores econômicos. Portanto, o motor não pode funcionar sob condições de superaquecimento. Se estiver muito frio, a perda por dissipação de calor aumenta, a viscosidade do óleo é alta e a perda de potência por atrito é grande, resultando em diminuição da potência e dos indicadores econômicos do motor. Portanto, o motor não pode operar em condições de sub-resfriamento.

② Radiador de óleo hidráulico

Função: Ao utilizar ar, a temperatura do óleo hidráulico pode ser equilibrada dentro de uma faixa ideal durante a operação contínua, e o sistema hidráulico pode aquecer rapidamente quando colocado em operação em estado frio, atingindo a faixa normal de temperatura operacional do óleo hidráulico.

Impacto: Operar o sistema hidráulico em temperaturas excessivamente altas pode causar a deterioração do óleo hidráulico, produzir resíduos de óleo e descascar o revestimento dos componentes hidráulicos, o que pode levar ao bloqueio da porta do acelerador. Quando a temperatura aumenta, a viscosidade e a lubricidade do óleo hidráulico diminuirão, o que reduzirá bastante a vida útil dos componentes hidráulicos. Vedações, enchimentos, mangueiras, filtros de óleo e outros componentes em sistemas hidráulicos possuem uma determinada faixa de temperatura operacional. A temperatura excessiva do óleo hidráulico pode acelerar seu envelhecimento e falha. Portanto, é importante operar o sistema hidráulico na temperatura operacional definida.

③ Intercooler

Função: Resfriar o ar de admissão de alta temperatura após a turboalimentação a uma temperatura suficientemente baixa através do ar para atender aos requisitos dos regulamentos de emissões, ao mesmo tempo que melhora o desempenho e a economia da potência do motor.

Impacto: O turbocompressor é acionado pelos gases de escape do motor e a temperatura de escape do motor atinge milhares de graus. O calor é transferido para o lado do turbocompressor, fazendo com que a temperatura de admissão aumente. O ar comprimido através do turbocompressor também aumenta a temperatura de admissão. A alta temperatura do ar de admissão pode causar a detonação do motor, resultando em efeitos negativos, como redução do efeito de turboalimentação e vida útil curta do motor.

④ Condensador de ar condicionado

Função: O gás refrigerante de alta temperatura e alta pressão do compressor é forçado a liquefazer-se e tornar-se líquido de alta temperatura e alta pressão através do resfriamento pelo ventilador do radiador ou ventilador do condensador.