Dicas de manutenção de escavadeiras de inverno!
1、 Escolha o óleo apropriado
O combustível diesel aumenta em densidade, viscosidade e fluidez em ambientes frios.O combustível diesel não é facilmente disperso, resultando em má atomização e combustão incompleta, levando ao aumento do consumo de combustível e à diminuição da eficiência, o que pode afetar a potência e a economia dos motores diesel.
Portanto, as escavadeiras devem escolher óleo diesel leve no inverno, que possui baixo ponto de fluidez e bom desempenho de ignição.De modo geral, o ponto de congelamento do diesel deve ser cerca de 10 ℃ inferior à temperatura mais baixa da estação local.Use diesel de grau 0 ou mesmo diesel de grau 30, conforme necessário.
Quando a temperatura diminui, a viscosidade do óleo do motor aumenta, a fluidez piora e a força de atrito aumenta, resultando em aumento da resistência à rotação do virabrequim, aumento do desgaste dos pistões e camisas de cilindro e dificuldade de partida de motores diesel.
Ao selecionar a graxa lubrificante, quando a temperatura estiver alta, recomenda-se escolher uma graxa espessa e com baixa perda por evaporação;No inverno, quando a temperatura está baixa, opte por óleos com baixa viscosidade e consistência mais fina.
2、 Não se esqueça de reabastecer a água durante a manutenção
Quando a escavadeira entra no inverno, também é importante substituir a água de refrigeração do motor por anticongelante com ponto de congelamento mais baixo para evitar danos à camisa do cilindro e ao radiador.Caso o equipamento da escavadeira fique parado por um período de tempo, é necessário esvaziar a água de resfriamento do motor.Ao descarregar água, é importante ter cuidado para não descarregar a água de resfriamento muito cedo.Quando o corpo é exposto ao ar frio em altas temperaturas, ele pode encolher repentinamente e rachar facilmente.
Além disso, a água restante dentro do corpo deve ser completamente drenada durante a drenagem para evitar congelamento e expansão, o que pode causar rachaduras no corpo.
3. As escavadeiras de inverno também precisam realizar "atividades de preparação"
Depois que o motor diesel der partida e pegar fogo, não coloque imediatamente a escavadeira em operação de carga.A escavadeira precisa realizar atividades de preparação de pré-aquecimento.
Um motor diesel que não é ligado há muito tempo pode sofrer desgaste severo devido à baixa temperatura corporal e alta viscosidade do óleo, dificultando a lubrificação completa do óleo nas superfícies de atrito das partes móveis do motor.Depois de ligar um motor diesel no inverno e pegar fogo, é recomendado ficar em marcha lenta por 3-5 minutos, depois aumentar a rotação do motor, operar a caçamba e deixar a caçamba e o bastão trabalharem continuamente por um período de tempo.Quando a temperatura da água de resfriamento atingir 60 ℃ ou mais, coloque-a em operação de carga.
Preste atenção para se manter aquecido durante a escavação
Quer se trate de construção de inverno ou de paralisação para reparos de inverno, deve-se prestar atenção ao isolamento dos principais componentes do equipamento.
Após a conclusão das obras de inverno, cortinas e mangas de isolamento devem ser cobertas no motor e, se necessário, devem ser usadas cortinas de tábua para bloquear o vento na frente do radiador.Alguns motores estão equipados com radiadores de óleo e o interruptor de conversão deve ser colocado na posição de baixa temperatura no inverno para evitar que o óleo flua através dos radiadores de óleo.Se a escavadeira parar de funcionar, tente estacioná-la em uma área interna, como uma garagem.
Horário da postagem: 10 de novembro de 2023